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FESTO氣囊式氣缸選型手冊

FESTO氣囊式氣缸選型手冊

簡要描述:FESTO氣囊式氣缸選型手冊
氣囊式氣缸可作為驅動組件或氣動彈簧組件使用,屬于膜片式氣缸一類。這款氣缸沒有活塞桿,但其簡單結構中包含兩塊金屬板和一個有楞紋的橡膠氣囊。端面相對較大的表面上的壓力直接生成大作用力。不需要彈簧復位,因為復位通常受到負載重量的影響。相較于其他氣缸,氣囊式氣缸的一大是其極低的安裝高度,也便于移動。

產品型號: EB-215-155

所屬分類:FESTO氣缸

更新時間:2024-08-12

廠商性質:經銷商

瀏覽次數:1585

詳情介紹
品牌FESTO/德國費斯托應用領域環保,化工,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣

FESTO氣囊式氣缸選型手冊

- 規格 145 ... 325 mm
- 行程 60 ... 95 mm
- 規格 145 ... 325 mm
- 行程 100 ... 215 mm
- 規格 80 ... 100 mm
- 行程 105 ... 110 mm
- 適合于惡劣或臟亂環境
- 可*浸沒在水中使用氣囊式

FESTO氣囊式氣缸選型手冊

氣缸既可作為驅動器使用,
又可作為氣彈簧使用。通過給氣缸
加壓和排氣,該氣缸就可作為驅動
器動作。隨著行程的增加,氣缸產
生的推力會相應地減小,因為它的
推力取決于它的收縮程度。如果保
持氣囊氣缸的充氣狀態,則該氣缸
EB-215-155

就成了個氣彈簧。該氣缸的結構
簡單,由兩塊金屬板扣住橡膠氣囊
而成。氣缸內部無密封件或移動
部件(如:活塞桿)。氣囊式氣
缸為單作用運作方式,無需復位
彈簧。復位動作借助于外力來完成。
氣管卷輪膜片和氣囊式氣缸具有
EB-215-155

不同的行程-推力關系,在相同高
度的情況下,氣管卷輪膜片可實
現更大的行程。在行程未達到50
%以前,氣囊的收縮不會導致氣
管卷輪膜片的作用力下降
- 輸出力范圍: 2000 ... 70000 N
 - 在介質的選用上靈活性高:壓縮空氣,  

底座 NAS 1/2-3A-ISO 
單向閥 H-3/4B  
電磁線圈 MSFG-24DC/42AC-DS 
導單向閥 HGL-1/2-B 
單向節流閥 GR 3/4
節流閥GR-1/8-B G1/8
節流閥GRA-1/4-B G1/4
安裝支架組件 HFOE-D-MINI
安裝支架組件 HFOE-D-MIDI/MAXI 
氣源處理組合 LFR-3/4-D-MAXI-KF-A 
 
 



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