派克PARKER液控單向閥CPOM4DDHTV25 齒輪采用合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達60±2hrc,齒面磨削精度高達5-6級。 采用計算機修形技術,對齒輪進行預修形,大大提高了減速機的承載能力。 從箱體至內部齒輪,采用*的模塊化結構設計,適合大規模及靈活多變的選型。 標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統的等比例劃分相比,避免了功率浪費。
美國派克單電控電磁閥,PARKER技術特性 派克只要有移動,就會看到派克的身影。 派克在運動和控制技術的九大領域居于地位:環境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產品,其廣度和深度。我們可以根據客戶需求提供相應的產品和技術,幫助客戶解決簡單問題;我們也可以開發系統,將產品和技術納入其中,幫助客戶解決復雜難題。
美國派克平衡閥,PARKER誠信報價 當系統的運行調節采用集中量調節(比如水泵的變速調節等)時,不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因為這種調節是通過改變水量實現的,因而調節時改變了系統的水力工況,所以若采用平衡閥,勢必造成有的閥能正常工作,但系統流量過大(超過此時的熱負荷所對應的流量),
PARKER先導式電磁閥工作原理概述 PHS系列,三通和五通先導式電磁閥尺寸緊湊,流量大。 PHS系列可提供很多不同選項包括手動控制和三種不同的電輸入。 電磁閥采用電氣操控的方式切換閥內的滑閥或座閥芯的位置,將液壓液流導入及導出執行機構,這類閥可以是二通、三通、四通, 或者甚至是五通, 并均采用一個或兩個電磁鐵進行操控換向。
簡要分析PARKER氣動控制閥,美國派克 “這些微型高速氣動閥可獨立、 堆?;蚪M合模塊化安裝,并集成標準邏輯功能。 這個系列還包括定時器和脈沖模塊。 “